¿Cómo controlar la presión de inyección?

El control de la presión de inyección generalmente se divide en presión de inyección primaria, presión de inyección secundaria (presión de retención) o control de presión de inyección de etapas múltiples. Es muy importante que el momento del cambio de presión sea el adecuado para evitar una presión excesiva en el molde, evitar el desbordamiento o la falta de material, etc. La calidad del producto depende de la presión y la temperatura de fusión cuando la compuerta se cierra durante la etapa de mantenimiento de la presión. Si la presión y la temperatura son las mismas cada vez que cambia de mantener la presión a enfriar el producto, la calidad del producto no cambiará.

A una temperatura de moldeo constante, el parámetro más importante que determina el tamaño del producto es la presión de mantenimiento, y las variables más importantes que afectan la tolerancia dimensional del producto son la presión y la temperatura de mantenimiento. Por ejemplo: después de llenar el molde, la presión de retención disminuye inmediatamente, y cuando la capa superficial tiene un cierto grosor, la presión de retención aumenta nuevamente, de modo que se puede usar una fuerza de sujeción baja para formar productos grandes de paredes gruesas, eliminando cráteres y tapajuntas. .

La presión de retención suele ser del 50 % al 80 % de la presión más alta cuando el plástico llena la cavidad del molde. Dado que la presión de retención es más baja que la presión de inyección, la carga de la bomba de aceite es baja durante el considerable tiempo de retención y el servicio La vida útil de la bomba de aceite se puede extender Al mismo tiempo, la bomba de aceite El consumo de energía del motor también se reduce.

La inyección a presión de múltiples etapas no solo puede hacer que las piezas llenen el molde sin problemas, sino que también evita las líneas de soldadura, las depresiones, los destellos y la deformación por deformación. Es bueno para el moldeo de piezas de paredes delgadas, piezas pequeñas de varios cabezales, piezas grandes de flujo largo e incluso el moldeo de piezas con una configuración de cavidad desequilibrada y una sujeción del molde no demasiado apretada.

Tornillo contrapresión y control de velocidad

La alta contrapresión puede hacer que el material fundido obtenga un fuerte corte, y la baja velocidad también puede hacer que el plástico tenga un tiempo de plastificación más largo en el barril. Por lo tanto, en la actualidad se utiliza ampliamente el control simultáneo de la contrapresión y la velocidad de rotación.

La contrapresión excesiva a menudo conduce a una mayor decoloración del colorante; un mayor desgaste mecánico del mecanismo de premoldeo, el cilindro y el tornillo; prolonga el ciclo de premoldeado y reduce la eficiencia de la producción; las boquillas son propensas a la salivación; incluso si son autoblocantes Si se utiliza la boquilla, si la presión de bloqueo del resorte de contrapresión es más alta que la del diseño, también causará daños por fatiga. Por lo tanto, la contrapresión debe ajustarse correctamente.